MUNDIAL DE FUTBOL 2018 - PARA SABER COMO VIAJAR 1° PARTE - TRENES DE RUSIA

Si la idea es viajar en el 2018 para seguir a tu selección, desde MoscuenBaires.blogspot.com te vamos a ir dando todas las posibilidades para que sepas como viajar entre algunas de las sedes de futbol.

Fuente: http://www.russiantrain.com/

Ya comenzó la cuenta regresiva para el Mundial de Rusia 2018. Para eso te iremos dando los datos necesarios para que lo único que te sorprenda es la belleza de las ciudades de Rusia.
En principio, cuando llegues a Moscú te recomendamos que leas esta página Web para tenerla como guía logística de transporte.
Para eso, solo te daremos algunos datos para que averigües desde la misma Web. Solo como ejemplo, te mostraremos algunos datos sobre el tipo de trenes que existen en el país anfitrión:

Sapsan trenes

El tren Sapsan debe su nombre a los halcones, las aves más rápidas del mundo. Diseñado por la empresa Siemens, Sapsan,  es un tren de alta velocidad completamente ajustado al clima ruso. El Tren crucero Sapsan va entre Moscú y San Petersburgo y Moscú y Nizhny Novgorod (Gorki). El tiempo de viaje en ambas direcciones no es más de 4 horas.

Hay 538 asientos en el tren (dos vagones de clase de negocios, 7 vagones de segunda clase, y un vagón restaurante). Cada vagón tiene capacidad para 49 a 66 personas.

A continuación se presentan los esquemas de los vagones de primera clase:

#1:

#2

Cada asiento es ajustable, tiene una iluminación personal, una mesa, patas de apoyo.

Clase económica (2 ª clase) en el cual el transporte tiene cubierta de tela en el asiento:

 

De primera clase (clase de negocios) en el que el transporte tiene cubierta de cuero en el asiento.

 

Entre los servicios que disfrutan los viajeros de clase de negocios están: adquisición de módulos de vídeo y audio, prensa libre, kit del viajero, kit de niño, comida caliente por el menú correspondiente, refrescos, té y café, una copa de bebida alcohólica.

El vagón 6 está totalmente equipado para los viajeros con discapacidades físicas: los asientos tienen soportes de sillas de ruedas y botones de llamada al conductor, en la tabla. Todos los cuartos de baño cuentan con botones de llamada de emergencia, el baño en el vagón 6 es mayor que en el resto de los baños en el tren. El suelo de todos los vagones en el tren es del mismo nivel lo cual facilita moverse en una silla de ruedas.

Para los pasajeros adicionales pagados, éstos pueden utilizar el vagón restaurante o comprar recuerdos. Se ofrecen aperitivos y comidas completas a los pasajeros  en el carrito restaurante. Los viajeros con discapacidades físicas pueden pedir comidas calientes que son entregadas a sus asientos. Emparedados, postres, refrescos y bebidas calientes pueden ser comprados en el bar móvil.

Los viajeros pueden estar seguros de estar utilizando el medio más seguro y cómodo de transporte gracias a equipos modernos y mobiliarios fiables.

Tren rápido Allegro

El tren 'Allegro' (que significa «rápido» en italiano) es la forma más fácil de viajar entre Helsinki y San Petersburgo. Se tarda sólo 3,5 horas para llegar desde San Petersburgo a Helsinki o viceversa. No hay prisa con el paso de las aduanas — todos los trámites fronterizos se llevan a cabo en el tren.

En San Petersburgo, el tren sale de la estación de ferrocarril Finlandskiy. Hay una parada en Vyborg antes de cruzar la frontera. Luego hay cinco paradas en Finlandia: Vainikkala, Kouvola, Lahti, Tikkurila y Pasila. Por último, el tren llega a la estación central de ferrocarril de Helsinki.

Un viaje en el tren Allegro es muy cómodo. Todos el personal abordo está especialmente entrenado y habla Inglés, ruso y finlandés. Todos los vagones tienen aire acondicionado y agua potable. Cada asiento está equipado con una mesa plegable, respaldo ajustable, iluminación individual, un enchufe para cargar teléfonos móviles y ordenadores portátiles, clavijas para abrigos, soporte para las piernas, bolsillos para almacenar revistas y periódicos.

Hay 337 asientos en el tren, entre ellos 48 asientos de clase ejecutiva en el primer vagón y 2 plazas para personas con discapacidad en el segundo vagón. Para los pasajeros con discapacidad también hay un baño accesible, espacio para sillas de ruedas y un ascensor para su fácil abordaje. En el vagón restaurante los pasajeros son recibidos, cuenta con 38 asientos y 12 taburetes  en el bar. A las familias con niños les gustará la sala de juegos y una mesa para cambiar pañales, ambas en el vagón 7. Para aquellos que viajan con mascotas hay espacios fijos para perros en asientos especiales en el vagón 6. Los asientos están dispuestos en filas 2 +2 con y un pasillo entre ellos, asientos de clase de negocios están dispuestos en filas 1 + 2 y tiene cubiertas de cuero. Entre los servicios que  disfrutan los viajeros de clase de negocios están: auriculares para escuchar la radio, prensa diaria gratuita, snack caliente servido en el asiento, té y café en el mostrador de autoservicio.

El lago Baikal en invierno

Una gigantesca telaraña de hielo, grietas, gamas de azules y la posibilidad de patinar, esquiar y conducir sobre una enorme capa helada son algunas de las de las atracciones de este paraíso natural. Además, en el lago congelado se disfruta de un profundo silencio.

Fuente: RBTH

El invierno es un gran momento para conocer el lago Baikal. Sobre todo en febrero y marzo, cuando hay una gran capa de hielo sobre el lago y el clima es frío, pero seco y soleado y se puede disfrutar de un envolvente silencio.

El hielo del lago Baikal tiene gamas de azules, desde el más oscuro hasta el claro pasando por toda una gamas de turquesas. También está el deslumbrante blanco. Independientemente de la tonalidad, los colores son siempre es limpios y transparentes. El legendario lago-mar se congela desde enero hasta finales de abril y se convierte en la principal atracción de la naturaleza del óblast de Irkutsk.

El hielo de Baikal, cuyo grosor llega hasta el metro y medio no es simplemente una superficie lisa. Cuenta con enormes témpanos que alcanzan los 12 metros de altura y se asemejan a enormes cristales. Hay  capas de hielo sobre rocas y piedras, y los llamados “agujeros de fijación”, entre 10 y 30 kilómetros de largo y de 2 ó 3 metros de ancho. Cuando se forman el lago lanza un chasquido.  El Baikal en invierno parece un mítico animal dormido, que a veces suspira y hace ruido. Se puede domesticar pero hay que tener cuidado.  

La carreteras de hielo

Hay varias maneras de trasladarse por el lago Baikal. Una de las más populares es en automóvil. Es cómodo, no se siente frío y permite recorrer rincones diferentes.

Tanto los residentes locales, como los viajeros con experiencia advierten que no es recomendable conducir por el hielo si no se tiene experiencia. Solo hay una carretera que lleva a la isla de Oljón en invierno, los demás caminos son peligrosos a causa de los agujeros y los témpanos de hielo. Lo más seguro es dirigirse a una operadora turística donde se se ofertan tanto excursiones (que pueden incluir pesca, trineos de perros y sauna), como el alquiler de un vehículo con un chofer-guía. Los mejores lugares para visitar son la isla Oljón, el mar Pequeño y las costas.

Además, en esta época el Baikal se transforma en una gigantesca pista de patinaje natural. Los aficionados a las actividades de invierno, como el patinaje, el esquí o la pesca bajo hielo, a menudo visitan Listvianka. En las instalaciones turísticas de Irkutsk también organizan una pista de hielo para las vacaciones familiares.

También hay turistas independientes que se lanzan a la aventura en viajes extremos. Danila Korzhonov, por ejemplo, recorrió 400 kilómetros patinando por el Baikal. Este recorrido requiere buena preparación, experiencia y valor, pero supone una aventura única.

Baikal desde la pantalla 

Si no tiene la oportunidad de viajar hasta este legendario lago de Siberia, puede hacer un recorrido virtual por el “Lago Baikal en invierno”. 

                                                  Haz click para ver la foto panorámica en 3D

Incluye 23 panorámicas esféricas del Baikal en alta resolución, tomas aéreas realizadas por un equipo de fotógrafos, creado con el apoyo de la comunidad geográfica rusa.

Sin moverse de su casa puede ver los paisajes de los cabos Jobói y Budún de la isla de Oljón, del golfo Oljonskie Vorota, de la isla Ogói, el atardecer de Baikal en la aldea Bolshie Koti y la telaraña de hielo.

Como llegar y cuánto cuesta 

Un viaje al lago Baikal normalmente empieza en Irkutsk, donde se puede llegar tanto en tren, por el Transiberiano, como en avión, hay vuelos casi a diario desde Moscú y San Petersburgo.   

En el propio lago hay diferentes excursiones que varían de precio dependiendo de la dificultad de la ruta y las actividades incluidas. Por ejemplo, un viaje de dos días a Oljón en coche con un chofer puede costar 10.000-12.000 rublos (155-185 dólares), una semana en la isla más grande del lago alcanzaría los 25.000 (385 dólares). Los precios de recorridos en jeep más complicados, que incluyen motos de nieve y trineos de perros, son a partir de los 50.000 rublos (770 dólares).

Los habitantes de Irkutsk recomiendan las siguientes operadoras:

Baikal Adventure, Baikal travel, Vokrug Baikala, Baikalov y Baikal Visa.

Estas empresas tienen tours de invierno de diferentes precios y nivel de dificultad.

LOS DOCE GATOS QUE CUSTODIAN LAS OBRAS DE ARTE DEL ERMITAGE

El Museo del Hermitage (en ruso Эрмитаж,ermitazh, proveniente del francés ermitage, «ermita», «refugio del ermitaño») de San Petersburgo, Rusia, es una de las mayores pinacotecas y museos de antigüedades del mundo. La colección del museo ocupa un complejo formado por seis edificios situados a la orilla del río Nevá, siendo el más importante de estos el Palacio de Invierno, residencia oficial de los antiguos zares. El resto del complejo arquitectónico lo forman cinco edificios, entre los que se encuentran el Palacio Menshikov, el Edificio del Estado Mayor y un recinto para almacenamiento abierto. El museo se formó con la colección privada que fueron adquiriendo los zares durante varios siglos, y no fue hasta el año 1917 cuando fue declarado Museo Estatal.

Su colección, formada por más de tres millones de piezas, abarca desde antigüedades romanas y griegas, a cuadros y esculturas de la Europea Occidental, arte oriental, piezas arqueológicas, arte ruso, joyas o armas. Su pinacoteca está considerada una de las más completas del mundo.

Los gatos del Ermitage se han convertido en un símbolo vivo de San

Petersburgo. Esta serie no se conforma en mostrar simplemente las

fotografías, sino que lo explica todo sobre cada uno de ellos. 

Fuente: RBTH

El primer descubrimiento es Assol, en la Escalinata de Nicolás. Una joven señorita aseada y sociable aunque tímida. El crepúsculo la suele encontrar en el Muelle de Palacio contemplando pensativamente los barcos que se deslizan por el río Nevá.

Luchik, Palacio de Invierno. Un llamativo gato Siberiano no castrado cuyo pelaje presume de ser del tono que los petersburgueses definen como “baile de máscaras de Nevá”. Entusiasta hincha futbolístico, los días de partido siempre encuentra el mejor sitio para ver a su equipo preferido, el Zenit.

Pingva, Sala del Pavellón. Un gato mayor vestido en austero blanco y negro que proviene del linaje de palacio. Este gato nació para vigilar el Ermitage. El modesto y sombrío uniforme en blanco y negro es la prueba de sus orígenes aristocráticos. Esta gata rechaza la compañía felina en favor de la soledad y prefiere vivir aparte de sus semejantes de la gatería.

Caspar, Galería de Raphael. Legendario vigilante y estrella fotográfica, a menudo deambula ante los disparos fotográficos que pretenden fijar los paisajes más vistosos. Nombrado en honor al pintor paisajista alemán Caspar David Friederich, el alma de este romántico felino elige los entornos más pintorescos para sus deambulaciones. // La Exposición Gatos del Ermitage abre sus puertas al público en el Espacio de arte multifuncional de San Petersburgo República de gatos el 23 de octubre.

Duchesse, los Atlantes. Durante las Noches Blancas algunas de las muestras expuestas realmente cobran vida. Las frías y taciturnas estatuillas de gatos Egipcios cobran vida convirtiéndose en ardientes esfinges.

Rio-Rita, Columna de Alejandro. Un gracioso gato, expresivo e inusualmente melódico de una tonalidad Abisinio salvaje. Anticipándose a las caricias humanas, su cuerpo se hace como una pelota que rebota, con su cola y patas traseras representando algún tipo de baile. Cuando se refriega en vuestras piernas cualquier tipo de resistencia es fútil.

Tíjon, Sala de la gran claraboya italiana. Nombrado en honor al dios pagano del destino, el veterano Tíjon es extremadamente discreto y meticuloso. Como si fuera cosa del destino, a Tíjon le trasladaron del edificio del Estado Mayor al Gran Ermitage donde se convirtió en el líder no oficial de todos los gatos de palacio.

Francesca, Escalinata de Jordania. Orgullosa de su famosa tocaya, desde las bóvedas del museo, en medio de la noche, representa su propia versión de la ópera que lleva su nombre. Cualquiera que acaricie su capa tricolor recibe un tratamiento especial.

Gauguin, Plaza de Palacio, edificio del Estado Mayor. Este gato de colores tan brillantes parece que haya saltado de un lienzo del propio pintor francés. Las durezas de la vida han hecho que desarrollara unos talentos extraordinarios. Gauguin conoce muy bien donde se almacenan los alimentos y como conseguirlos utilizando su habilidad para abrir (¡y cerrar!) cualquier puerta.

Vaksa, Escalinata de Jordania. La tímida Vaksa sufre problemas de vista, no es demasiado aficionada a los extranjeros y raras veces abandona los suelos del Ermitage. Sin embargo aquí nunca le falta trabajo: restregándose cariñosamente en los pies de los empleados esta gata completamente negra ha estado sacando brillo a los zapatos de los trabajadores durante muchos años.

Kisanya, Galería de Historia de la pintura antigua. La cordial anfitriona Kisanya presta atención a todos los visitantes del Ermitage que, en verano, ayudan solícitamente a esta dicharachera gourmet a conseguir su figura redondeada.

Lipa, Escalinata soviética. La autosuficiente Lipa es la misma esencia de lo gatuno, se da largos paseos y prefiere observar los actos desde su cobijo en lo alto de un árbol.

Los montes Urales, meca para los buscadores de ovnis

La cordillera montañosa de los Urales, la más antigua del planeta, se extiende de norte a sur a lo largo de 2.000 kilómetros, en pleno corazón de Rusia. Es conocida no sólo por su naturaleza única y fantástica, sino también por el predominio de zonas de alta actividad extraterrestre, de enigmas y de anomalías.

Fuente: RBTH

En la lista de puntos anormales en la región de los Urales hay 50 localizaciones sobre el mapa en las distintas partes en las que, por su topografía y características naturales, se divide: polar, sub-polar, meridional, central y sur. Según los ufólogos, los encuentros con fenómenos inexplicables ocurren no sólo en bosques frondosos y zonas naturales protegidas, también cerca de lugares habitados e incluso dentro de sus límites. Se tiene conocimiento de decenas, si no centenares, de testimonios oculares que afirman haber visto ovnis de distintos tipos: esféricos, discoides, piramidales u ovalados.

La primera mención en una crónica histórica de un “encuentro con alienígenas” en los Urales se remonta al siglo XVIII, cuando se empezó a desarrollar la actividad minera en la región. Hasta nuestros días han llegado testimonios de extrañas bolas de fuego que causaron el pánico entre los obreros.

Algunos investigadores, citando el archivo de la Comisión de Meteoritos de la Academia de las Ciencias de la Unión Soviética, recuerdan el testimonio por parte de los lugareños de la explosión de un ovni ovalado en los Urales, cerca de la ciudad de Karpinsk, en 1927.

El acontecimiento más enigmático fue la mayor colisión de un ovni en suelo soviético, que ocurrió hace 34 años en la región de Verjotuvski, en el óblast de Sverdlovsk, entre las localidades de Lijanova, Glazunovka, Kosolmanka y Karelino. Al parecer, a última hora de la tarde, los sistemas de defensa aérea detectaron tres o cuatros ovnis, y un enorme disco de 26 metros de diámetro y 5 de altura fue derribado por varios misiles. Dentro de la nave espacial se encontraron los cuerpos de dos criaturas biológicas enanas.

En 1989, según los datos de ufólogos de Perm, a más de 100 kilómetros al norte de la ciudad, un ovni con forma de disco parecido a una seta gigantesca de casi doce metros de diámetro impactó contra unos terrenos pantanosos destinados a prácticas militares.

La información sobre estos acontecimientos es escasa. El hecho de que esté clasificada ha dado pie a rumores, hipótesis y conjeturas. A continuación describiremos algunas de las zonas anómalas más famosas de los Urales.

El triángulo de Moliobka

Se acaba de cumplir el treinta aniversario del descubrimiento de la zona anómala más famosa de Rusia, localizada en la frontera entre el krái de Perm y el óblast de Sverdlovsk: “la zona anómala de Perm” o “el triángulo de Moliobka”. La zona se encuentra aproximadamente a diez kilómetros del

poblado de Moliobka, fundado en 1787. Este “rincón remoto del mundo” está situado en la confluencia de los ríos Silva y Moliobka. La superficie de la zona anómala es aproximadamente de 70 kilómetros cuadrados, que está formada básicamente por bosques frondosos poco transitables.

Moliobka se hizo muy célebre después de que el geólogo Emil Bachurin, oriundo de Perm, viera en octubre de 1983 una luminiscencia sobre el bosque y una figura circular de campo arado de 62 metros de diámetro. Este lugar ya gozaba de mala fama en el pasado. Existen datos de que ya en la década de 1830 los campesinos describieron la presencia de varios objetos voladores sobre Moliobka. Expertos cazadores vagaban perdidos a veces durante semanas por aquella zona, en una pequeña superficie de aproximadamente siete kilómetros cuadrados.

Los científicos han intentado dar con una explicación racional al fenómeno de Moliobka. En su opinión, el campo magnético cambia el movimiento del río Silva, que rodea el misterioso triángulo por todos los lados. Pero ¿cómo explicar los objetos voladores no identificados que la gente sigue avistando en estos lugares?Llamaradas abigarradas, relámpagos de colores, objetos voladores luminosos, voces de procedencia desconocido, intermitencias en el funcionamiento de aparatos de vídeo y de fotografía, la sensación de la presencia de algo “de otro mundo”, dolores de cabeza, subidas de temperatura, estados emocionales alterados… He aquí una pequeña lista de los “encantos” que les esperan, según cuentan testigos, a quienes visiten la “reserva de ovnis”.

En Moliobka es fácil encontrar guías entre los residentes locales que muestren al visitante los lugares más significativos. 

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La reserva de Ilmenski

La Reserva Mineral Estatal de Ilmenski es conocida, además de por su naturaleza virgen, por el fenómeno de los “agujeros sin fondo”. En la ladera adyacente a la ciudad de Miassu, cerca de un barranco que canaliza el agua procedente del deshielo primaveral, es posible ver agujeros de una profundidad inmensurable, con un diámetro que no excede los 15 centímetros. Los ufólogos creen que los ovnis formaron estos agujeros durante la extracción de elementos raros de la tierra, en la que esta reserva es rica.

La cadena montañosa de Taganái

Uno de los rincones más pintorescos de los Urales, la cadena montañosa de Taganái, es un reino natural formado por rocas y lagos, tundra alpina, taiga impenetrable, riachuelos de montaña y ríos de piedra. Es parte del parque nacional del grupo de cordilleras de Taganái, en la región sur de los Urales, situado cerca de la periferia al nordeste de la ciudad de Zlatoust. A los turistas se les advierte de que es preferible no visitar Taganái sin un guía experimentado. 

En estos lugares a menudo se averían los auriculares de los teléfonos móviles y las cámaras fotográficas. La mayoría de los fenómenos pueden explicarse por las peculiaridades causadas por la radiación electromagnética procedente de las fallas tectónicas. A veces se han avistado ovnis allí, así como bolas energéticas, luz de origen desconocido y cambios bruscos de clima. 

 En la cordillera de Ureng y el pueblo de Veselovka pueden verse “clásicos nidos de luz”: aparecen a menudo bolas de fuego y de plasma, que actúan en los mismos lugares y serpentean durante bastante tiempo. Un fenómeno similar se produce en lugares con un suelo con baja resistividad, es decir, resistencia eléctrica específica de los materiales para oponerse al paso de una corriente eléctrica. Esto indica la existencia tanto de depósitos metálicos como de fuentes de agua subterránea.

Viejo Expreso Patagónico

Famoso mundialmente entre los trenes turísticos que aún 

ruedan por el planeta, el Viejo Expreso Patagónico, también 

conocido como "La Trochita", es una reliquia viviente de una 

historia llena de aventuras, anécdotas y todo tipo de 

acontecimientos.

En la inmensidad de la estepa 

patagónica, atravesando los 

extensos territorios de 

Chubut, el trencito, de trocha 

súper económica, de 75 cm de ancho, cubre hoy un servicio 

turístico entre Esquel y Nahuel Pan y periódicamente el servicio 

de pasajeros hasta El Maitén, sede de los talleres centrales y hoy

cabecera norte del recorrido. 

Con sus máquinas Baldwin y 

Henschel y vagones fabricados 

hacia 1922, luego de varios 

años de trazado y tendido de 

vías, llegan a la Patagonia hacia 

1945, año en el que se realiza el viaje inaugural que llegara hasta 

Esquel. 

Fuente: Internet

Los 5 lugares más escalofriantes de Rusia

Spielberg podría haber rodado películas de terror ‘a la rusa’ aquí, Lynch aún tiene la posibilidad de rodar la tercera temporada de Twin Peaks en uno de estos lugares y si Freddy Krueger fuera ruso, sin duda habría vivido en una espeluznante “isbá”. Conoce los lugares más estremecedores olvidados por la humanidad.          

Fuente: RBTH

Las estancias abandonadas de Chujlomá

Esta casa abandonada se encuentra básicamente en medio de ninguna parte, a unos 8 km de la aldea habitada más cercana conocida como Chujlomá. En el pasado, una fascinante mansión, repleta de vida, construida en medio de una gran aldea llamada Ostashevo que desapareció en el siglo XX a causa del rápido proceso urbanístico experimentado en la Unión Soviética.

El propietario de la mansión era un rico empresario de San Petersburgo que la construyó como regalo para su segunda mujer, una vecina de Ostashevo. La casa se construyó con un estilo pseudoruso, una inusual mezcla de arquitectura eslava y bizantina. Hoy en día la mansión parece sacada de una película de terror y está completamente olvidada, excepto por un grupo de blogueros entusiastas que reúnen dinero para recuperarla.

Cómo llegar

A 550 km al norte de Moscú, en la provincia de Kostromá, hay que coger un tren hasta Galich. Otro autobús parte de la estación de autobuses local hasta Chujlomá. Se puede llegar a pie a la mansión desde la aldea, pero sería prudente pedir indicaciones a un vecino.

El elevador de grano de Cheliábinsk

Este elevador de grano se construyó a principios del siglo XX a las afueras de la ciudad de Cheliábinsk, en los Urales.

Con la aparición del transiberiano, Cheliábinsk se convirtió en una importante estación comercial que conectaba el este del país con el oeste. En varios años la ciudad creció tanto que el elevador quedó incorporado en el centro de la ciudad. Poco después de acabar la construcción, este enorme edificio de ocho pisos se convirtió en un símbolo de la ciudad, similar a un rascacielos entre casas de una o dos plantas.

Actualmente el edificio está completamente abandonado, solo queda la parte central (también la más alta). El elevador no está abierto a visitas y junto a él hay un aparcamiento vigilado que dificulta aún más la entrada.

El elevador se encuentra en la plaza comercial central de Cheliabinsk (a 1.770 km al este de Moscú), a donde se puede llegar en avión o en elTransiberiano. 

El hospital de maternidad

El edificio se construyó a finales del siglo XVIII en el espacio que ocupó un hospital militar durante la Guerra Patria de 1812, en la que se enfrentaron al ejército francés de Napoleón.

Al principio era un hospital general, se convirtió en un hospital de maternidad en la segunda mitad del siglo XX y en 2009 se cerró para su reconstrucción.

  El plano de este edificio de dos plantas —además del sótano y la azotea— se asemeja a la letra rusa П. Tiene techos de más de 5 metros de altura y, a pesar estar totalmente abandonado, aún tiene calefacción central y está bastante limpio. Algunos blogueros amantes de los edificios abandonados lo visitan con bastante regularidad.

Cómo llegar

El hospital se encuentra en la región de Vladímir, a 186 km al este de Moscú.

La mansión Brusnitsin

Imperceptible desde la calle, esta encantadora mansión abandonada se encuentra en el distrito industrial de la isla Vasilievski, en San Petersburgo. Fue construido por el petersburgués Nikolai Brusnitsin, el adinerado propietario de la curtiduría local.

Cuenta la misteriosa historia del edificio que el famoso espejo de Drácula se encuentra oculto entre sus paredes. De acuerdo con la leyenda local, el espejo se trajo aquí en el siglo XX desde el Palacio de Venecia, donde se guardaban las cenizas de Drácula. Poco después de que apareciera el espejo en la mansión, la nieta del propietario murió de forma repentina.

Tras la revolución el espejo se llevó al Palacio de Cultura Municipal de Kirov y después fue devuelto a la mansión. Tras la muerte de otros dos residentes de la mansión, se decidió esconder el espejo en un lugar secreto dentro del edificio y hasta hoy nadie lo ha encontrado.

La mansión se encuentra en San Petersburgo, en la línea Kozhevennaya, 27.Cómo llegar

El castillo gótico olvidado de la región de Vladímir

El comerciante de madera ruso Vladímir Jrapovitski quedó prendado de la arquitectura gótica después de viajar a Francia en 1880. Durante el viaje hizo una apuesta y afirmó que construiría una mansión gótica en la región de Vladímir.

A lo largo de varios años construyó un enorme castillo de estilo gótico francés con un parque, estanques, cascadas y jardines. Tras la muerte de Jrapovitski, el castillo fue abandonado. Antes de la Segunda Guerra Mundial fue ocupado por la escuela técnica de maquinaria.

A mediados del siglo XX se convirtió en un centro vacacional. Un incendio en la cocina destruyó completamente el tejado del castillo, además de algunas de las paredes. Actualmente se encuentra completamente abandonado.

Cómo llegar

La mansión se encuentra a 200 km de Moscú, cerca del pequeño pueblo de Sudogda (3 km).

El hotel abandonado de 5 estrellas Northern Crown

    El triste edificio del hotel Northern Crown de San Petersburgo está rodeado de un halo de nostalgia, del mismo modo que el Gran hotel Budapest de la última película de Wes Anderson; la única diferencia es que este hotel nunca vivió una época de gloria en la que todas las habitaciones estaban ocupadas.

  La construcción comenzó en 1988 a cargo de una compañía yugoslava llamada Monteksgroexport. Se preveía convertir el edificio en un enorme hotel de 5 estrellas con 247 habitaciones y 50.000 metros cuadrados de cafeterías, recepciones, pasillos y terrazas de lujo. Las obras se interrumpieron de pronto en 1995, cuando el edificio estaba construido en un 90%, y desde entonces el edificio ha permanecido abandonado.

Algunas personas creen que la mala suerte del Northern Crown está de algún modo relacionada con la muerte del metropolitano Ioann de San Petersburgo, que falleció en el hotel en 1995 durante una recepción que conmemoraba el 5º aniversario del banco San Petersburgo.

El hotel está situado en San Petersburgo, en el paseo del río Karpovka número 37.

P.S.: Stalingrado

 

Construcción cerca de San Petersburgo para la película Stalingrado.

No es realmente un lugar abandonado. Este espeluznante lugar se construyó cerca de San Petersburgo para rodar la película Stalingrado, dirigida por Fiódor Bondarchuk. La ciudad entera se construyó en el territorio de una base militar abandonada en el pueblo Saperny y está considerada el mayor decorado construido para una película bélica. 400 obreros participaron en la construcción de este decorado, que duró 6 meses y costó 5 millones de dólares. El decorado está lleno de peculiares detalles (por ejemplo, la valla del cementerio alemán está hecha con cabeceras de camas), y recibe visitas de fotógrafos constantemente.

 La entrada al decorado es gratuita. Está situado en el pueblo Saperny de la región de Leningrado (a 30 kilómetros al sudeste de San Petersburgo)